China, por supuesto, ha incapaz que el incidente haya ocurrido, pero se presume que unos 55 marineros chinos a borde de un submarino designado 093-417 murieron luego de un contratiempo en el Mar Amarillo, frente a la provincia china de Shandong. La inteligencia británica informa que los submarinistas murieron luego de una descompostura “catastrófica” en los sistemas de oxígeno del buque el 21 de agosto de 2023.
“Entendemos que la asesinato fue causada por hipoxia conveniente a una descompostura del sistema en el submarino. El submarino chocó contra un obstáculo de cautiverio y áncora utilizado por el Armada china del EPL para atrapar submarinos estadounidenses y aliados”, decía el mensaje. “Esto provocó fallas en los sistemas que tardaron seis horas en reparar y sacar a la superficie la embarcación. El sistema de oxígeno a borde envenenó a la tripulación luego de una descompostura catastrófica”.
Transmitido que el mensaje se zócalo en inteligencia, el Reino Unido se ha incapaz a comentar sobre la fiabilidad de los informes, mientras que Beijing sostiene que el incidente es un rumor. Si el submarino verdaderamente chocó contra su propia cautiverio y trampa de áncora, y sus baterías estaban bajas, entonces es probable que los purificadores de gracia y los sistemas de tratamiento de gracia eventualmente fallaran.
Si aceptablemente los submarinos de Estados Unidos y el Reino Unido tienen dispositivos que pueden convertir el dióxido de carbono en oxígeno, permitiéndoles permanecer sumergidos durante largos períodos de tiempo, no todos los países tienen acercamiento a la misma tecnología. La “cautiverio y el áncora” es un dispositivo destinado a atrapar y destruir barcos enemigos bajo el mar. La idea es simple: una pesada cautiverio de bolas de metal y otros objetos (que pueden tener hasta varios kilómetros de dilatado) se une a dos anclas desplegadas en el fondo marino.
El tamaño y el peso de la cautiverio pueden causar graves daños al timón y la hélice de un barco, retrasando el submarino durante horas o incluso días, lo que, como podemos ver en el supuesto incidente de la Armada del EPL, puede ser mortal para el barco y su tripulación. El submarino podría incluso ser remolcado al fondo marino con la trampa.
Este tipo de trampas de cadenas y anclas se utilizan para proteger posiciones estratégicas o sensibles, como puertos, puertos o rutas marítimas. El documento de la inteligencia británica cree que esta trampa en particular tenía como objetivo atrapar a estadounidenses o Submarinos espías británicos operando frente a las costas chinas. Shandong es una provincia que alberga muchas ciudades con poblaciones superiores a los 9 millones, aproximadamente el tamaño de la ciudad de Nueva York. Qingdao, con una población de 10 millones, es la ciudad más ancho de la provincia.
Si aceptablemente gran parte de la atención mundial se ha centrado en las operaciones navales chinas en el mar del Sur de China, especialmente las vías fluviales entre Taiwán y China continental, el Mar Amarillo incluso es una masa de agua de importancia estratégica a lo dilatado de la costa china. El país comparte fronteras marítimas con Corea del Ideal, Corea del Sur y Japón en estas aguas y es un sitio importante para la pesca comercial, la exploración de petróleo y gas y el comercio comercial. El Mar Amarillo es incluso una importante ruta de suministro entre China y Rusia, que suministra a la República Popular material nuclear utilizado para crear ojivas nucleares.
La pérdida del 093-417 es un gran problema para la Armada del EPL. Es uno de los submarinos más avanzados de su flota, ya que es más silencioso y lleva armamento más liberal (incluidos misiles antibuque y torpedos nuevos y avanzados).