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Los pilotos de la Fuerza Aérea de EE. UU. practicaron recientemente carreras de ametrallamiento en el A-10 Thunderbolt II, un avión de apoyo volátil cercano además conocido como Warthog.
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El entrenamiento tuvo motivo en el campo de tiro y hostigación de Grand Bay, cerca de la pulvínulo de la Fuerza Aérea Moody en Georgia.
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Las fotos muestran al A-10 realizando maniobras de revoloteo y desplegando bengalas.
Las fotografías militares estadounidenses de un gimnasia de entrenamiento nuevo capturaron los A-10 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en bono, mostrando un poco de lo que el avión de ataque a veces describe como un cañón con alas es capaz de hacer.
A principios de diciembre, los pilotos de la Fuerza Aérea practicaron carreras de ametrallamiento con el avión de apoyo volátil cercano A-10 Thunderbolt II, además conocido como Warthog. Los aviones de ataque a tierra son conocidos por sus poderosos cañones y, en algunos casos, por la pintura única de la napias inspirada en los tiburones.
Las carreras de ametrallamiento entrenan a pilotos para atacar objetivos terrestres utilizando armas automáticas montadas. En el caso del A-10, el cañón GAU-8 Avenger de 30 mm del avión puede disparar casi 4.000 disparos por minuto.
Las fotos del nuevo gimnasia de entrenamiento muestran A-10 del 74.º Escuadrón de Cazas volando sobre la Saco de la Fuerza Aérea Moody en Georgia, desplegando bengalas, ejecutando disparos y realizando impresionantes maniobras de revoloteo.
Algunos de los A-10 que participaron en el entrenamiento presentaban una temible pintura en el morro del avión que se asemejaba a un tiburón.
No todos los A-10 lucen la pintura de disputa con dientes de tiburón. Sólo los aviones que forman parte de los escuadrones de caza 74, 75 y 76 tienen el arte de la napias de tiburón. Es un diseño específicamente conexo a la historia de los escuadrones.
«Hay otras unidades A-10 que tienen arte en la napias, pero no la icónica cara de tiburón», dijo anteriormente un piloto de A-10 y oficial al mando del 74º Escuadrón de Cazas a Ryan Pickrell de Business Insider.
El A-10 es un avión de apoyo volátil cercano construido para eliminar objetivos terrestres, incluidos tanques.
El avión se introdujo por primera vez en la decenio de 1970 y se construyó teniendo en cuenta el coraza soviético, considerado una amenaza para Europa occidental durante la Supresión Fría.
El arsenal es tan ruidosa que los pilotos tienen que usar dos capas de protección auditiva para debilitar el sonido del cañón del avión.
El cañón de siete cañones del A-10 es notorio por el sonido «BRRRT» que produce cuando se dispara, y puede ser una experiencia intensa para los pilotos.
Un piloto del A-10 dijo anteriormente a Business Insider que «se siente como conducir sobre vías de ferrocarril» cuando se dispara el arsenal. «Estás sentado acordado encima del arsenal», dijo, «por lo que sacude todo el avión».
Los aviones de ataque transportan poco más de mil proyectiles, que se disparan en ráfagas cortas pero devastadoras.
Una fotografía del nuevo entrenamiento de un contenedor de carga acribillado a balazos en el suelo es prueba del poder del A-10.
El avión dispara proyectiles perforantes de celeste empobrecido.
Adicionalmente del cañón GAU-8 Avenger, el A-10 lleva cohetes, misiles y bombas. El avión además tiene defensas, como bengalas que pueden estilarse para interceptar misiles enemigos buscadores de calor.
Pero es posible que el A-10 no siga volando por mucho más tiempo.
A pesar de la potencia de las armas del avión, la Fuerza Aérea planea retirar el A-10, que tiene más de 40 primaveras, porque el avión «no resiste ni sobrevive a nuestro desafío de ritmo, y tenemos que seguir delante», afirmó. dijo el poder marcial en una solicitud preparatorio al Congreso, refiriéndose específicamente a las amenazas planteadas por China.
La Fuerza Aérea está esperando que el nuevo F-35A Lightning II realice misiones esencia del A-10, como el apoyo volátil cercano, pero hay algunas dudas sobre si cumple plenamente con las expectativas allí. Por ahora, el Warthog sigue volando, pero tiene los días contados.
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