Esteban precio
Un afortunado de Facebook ha sugerido que el aeropuerto de Cardiff es «un fracaso» adecuado al uso del idioma galés en pantallas y carteles.
Compartiendo una imagen de una pantalla de panorama del idioma galés en un reunión de Facebook Aeropuerto de Cardiff (CWL-EGFF) El jueves 27 de junio, Ian Nod escribió: “La muchedumbre pregunta por qué el aeropuerto de Cardiff es un fracaso, bueno, aquí hay una razón.
“Un aeropuerto internacional donde se utiliza el idioma galés.
«Que estúpido.»
“¿Cómo nos atrevemos?”
La publicación, que luego fue eliminada, se compartió ampliamente en las redes sociales y muchos no podían creer que la publicación hubiera sido creada y que los moderadores del reunión aún no la hubieran eliminado.
Pamela James escribió simplemente: “Porque somos galeses, probablemente asimismo nos muestren inglés”.
Otro afortunado estuvo de acuerdo y escribió: «Un aeropuerto galés en el que se utilizan el galés y el inglés. Igualmente es extraño sugerir que el aeropuerto de Cardiff es un fracaso adecuado al idioma galés».
“Nunca he electo desaparecer desde un aeropuerto por el jerigonza que ponen en las pantallas.
“Es extravagante cómo algunas personas sienten la carestia de divulgar tonterías como ésta sólo para provocar un alboroto”.
“Desidia de orgullo”
Carl Davies añadió: “La yerro de orgullo por el hecho de que nuestro idioma doméstico se utilice en un aeropuerto internacional es, francamente, proporcionado repugnante.
“No es de desconcertar que casi nadie sepa sobre nosotros o nuestra civilización… ¿Quizás le gustaría que los galeses no fueran reintroducidos?
Bethan Forward estuvo de acuerdo y dijo: “¿Cómo logran estas personas siquiera levantarse de la cama por la mañana? ¡Honestamente!»
Al compartir una imagen de las pantallas de salida y arribada en muchos otros idiomas del mundo, Helen Williams escribió: «Jehová mío, ¿cómo nos atrevemos a hacer lo mismo que otros países?».
El señor Nod respondió escribiendo: “¿Cuántas personas hablan galés? Estos países no tienen que rescatar sus aeropuertos con hacienda de los contribuyentes (sic) (constantemente).
“Y veo que ya tienen vuelos. En un par de semanas habrá uno o dos vuelos diarios desde Cardiff”.
James Hornsey bromeó: “¡Sé lo que quieres aseverar! ¡Casi pierdo mi revoloteo desde Bangkok el año pasado porque todos los tableros estaban escritos en tailandés! ¡Indignante!»
Lloyd Bingham agregó: “Apuesto a que te distrajiste escuchando a cualquiera aseverar ‘Soy un orgulloso tailandés, pero todo este jerigonza tailandés es una tontería’”.
Otro afortunado dijo: “¿Deberíamos decirle a los malteses o a los islandeses que asimismo utilicen solo inglés, ya que los hablantes de galés los superan en número considerablemente?”
«Basura»
Sin retención, muchos estuvieron de acuerdo con el Sr. Nod.
Diane Jones escribió: “Aprecio que algunas personas hablen el idioma galés, pero qué (sic) montón de basura usarlo en un aeropuerto internacional por el que pasan todas las nacionalidades”.
Agradeciendo el apoyo y sugiriendo que algún día el aeropuerto se convertirá en una colonia, el señor Nod respondió: “Algunas personas entienden a Diane. Otros quieren promover el ser patriótico y pensar sólo en los pocos cientos que sólo hablan galés, lejos de los millones de personas que no pueden musitar galés.
Aeropuerto de Cardiff
El aeropuerto de Cardiff continúa registrando pérdidas mientras lucha por atraer pasajeros a los niveles previos a la pandemia.
El aeropuerto perdió 4,5 millones de libras esterlinas en el año hasta marzo de 2023 según las cuentas de la empresa, posteriormente de acoger una subvención ministerial de 5,3 millones de libras esterlinas.
La empresa, propiedad del Gobierno galés, dilación hacer un veterano uso de sus tierras para recibir hacienda.
Las cuentas dicen que la osadía de Wizz Air de terminar sus vínculos con el aeropuerto en 2023 refuerza “la carestia de respaldar que se reduzca la dependencia de las actividades de los pasajeros para la mayoría de los ingresos”.
Compromiso
Un portavoz del gobierno galés dijo anteriormente: “Estamos comprometidos a apoyar un aeropuerto en Gales adecuado a los beneficios que aporta a la finanzas galesa y su cautiverio de suministro recinto.
“El aeropuerto genera más de 240 millones de libras esterlinas de VAB para la finanzas galesa al año. El equipo ejecutor continúa trabajando arduamente para restablecer los vuelos y diversificar el negocio como parte de su recuperación de la pandemia.
“Continúan las conversaciones comerciales entre el aeropuerto de Cardiff y la aerolínea sobre la reanudación del servicio de Qatar Airways a Doha desde Cardiff”.
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